Eine umfassende Studie ist vor kurzem durchgeführt worden, um die Eigenschaften des Bahnfundaments mit dem Ziel der Erstellung von besseren Richtlinien für von die stärkeren, sichereren und wirtschaftlicheren Bahnen des Baus nachzuforschen.
Forschung fährt fort, zu zeigen, dass der Gebrauch des geosynthetics geprüft hat, etwas bedeutende Vorteile im Bahnbau zu haben.
Im Laufe der Jahre sind geosynthetics in den Augenhöhlenstrukturen für verwendet worden:
Weiche Unterbaustabilität als stützbare Alternative zur traditionellen Technologie
Ballastverstärkung
Trennung/Filtration, zum der Stabilität des Ballastes und der Kappe zu verbessern
Grundlagenverstärkung des Bahnunterbaus
Verstärkung der steilen Steigung
Wasserdicht und Entwässerung
Es gibt viel mehr…
In diesen Anwendungen werden geosynthetic Materialien (geosynthetic Fasern und/oder geosynthetic Zusammensetzungen) den harten Bedingungen wegen der mechanischen Abnutzungseigenschaften der Verdichtungsgeräte und der hohen dynamischen Niveauregulierungen unterworfen, die durch Züge übertragen werden.
Der Gebrauch des geosynthetics in den Eisenbahnen hat viele Schlüsselvorteile.
Dieser nachgewiesene Nutzen umfasst:
1. Ballastschadenskontrolle - schließt geogrid, Geotextilien und geosynthetic Materialien ein, um Ballastschaden und das Zunahmeballastleben zu verringern.
Dieses verringert groß Instandhaltungskosten und verlängert das gesamte Bahnleben.
2. Verringerte Eisenbahnlinieregelung - die Vereinigung von festen geogrids und von geocomposites unter der ast Schicht und/oder zwischen dem Bahnkörper und der Bahnstruktur kann die Regelung und die Deformation von Eisenbahnlinien verringern.
Andererseits kann die Spitze des weichen Bodenunterbaus die Tragfähigkeit des Unterbaus verbessern, den normalen Druck des Unterbaus und Steuerdifferenziale Regelung zu verringern.
3. Verringern Sie die Stärke des Ballastes - der Gebrauch von geogrids unter dem Ballast verringert die Stärke der Schicht und verbessert die Leistung der Bahn.
Ansprechpartner: Mrs. Grace Sun
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